風險管理

Risk Management

一、風險管理政策

本公司於109年12月16日第十八屆董事會第十一次會議決議通過訂定「風險管理政策」,並於112年11月10日第十九屆董事會第八次會議通過修正「公司治理暨永續發展委員會」組織規程,將風險管理相關事務列入委員會職權。

本公司從公司整體角度,透過對潛在風險之辨識、評估、控制、監督及溝通等活動,將公司營運所面臨之各種風險降低至可承受及控制範圍,並從而維持正常營運以達成企業之永續經營。


為達成以上政策目標,本公司執行風險管理作業如下:

1.進行全方位的風險管理,將各層級皆列入管理範圍。
2.風險控管分為三個層級搭配不同機制,雖未設置風險專責單位,透過全員全面風險控管,落實層層防範,以有效作好風險管理。
3.將風險分析結果所研判之風險等級與風險衡量標準加以比較,設定風險優先順序,做為風險管理之依據。
4.確實遵守內部控制制度與各項標準作業程序書。
5.遵循法令規定並定期進行內、外部稽核。
6.塑造並持續提升公司風險管理文化。


二、風險管理架構
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三、風險管控情形

依本公司從事各項業務所涉及之風險,進行與公司營運相關之環境、社會或公司治理議題之風險評估,已提報112年12月28日第十九屆董事會第九次會議。
風險來源/類別 風險項目/風險發生情境 因應對策/預防作為
商業和法律關係 法律風險 簽訂契約本身不具法律效力、越權行為、規範不周、條款疏漏等其他因素 每年定期檢視確保契約規範及條款
營業風險 契約規範不周或應收帳款未收回,造成財務或商譽損失 每年簽約時檢視合理性,每月追蹤應收帳款
經濟環境 營運風險 疫情升溫造成全球貨物往來停滯,消費意願與能力降低,造成國際間貨物往來停滯,影響碼頭裝卸量 每月定期檢視,彈性調整應對方法
利率風險 中央銀行利率政策變動,致整體資金市場利率走升 1.控管資金借貸額度並適時降低借貸金  額
2.維持與金融機構良好之合作關係
3.增加自有資金比率
資訊 電腦機房 假設自備發電機無法即時自動啟動,導致電腦設備沒電不正常當機而故障 1.全日24小時保全警衛巡查,資訊人員隨時待命處理
2.備有UPS不斷電系統隨時偵測發電機運作情形
管理活動及控制 工程風險 承攬商安全意識不足、法規配合度低 1.各站勞安及主管現場巡視及督導
2.依缺失執行開罰並追蹤改善情形
3.實施進場危害告知
環安衛風險 員工安全意識不足、法規配合度低 每日工安巡檢及年度內、外部稽核檢查
缺料風險 零件停產、安全庫存管理不善 建立安全庫存
作業疏失風險 作業制度設計不良,人工處理程序複雜 依據實際業務運作適時調整作業辦法
合規風險 相關法規異動頻繁 每季檢視相關法規,確保作業規範之設計及執行持續有效
自然事件 氣候風險 颱風造成公司財損 每年實施防颱防汛教育訓練,及配合主管機關防颱督導,以強化防颱作業管理
 
四、氣候變遷因應

在面對全球氣候變遷下,評估氣候變遷對企業現在及未來的潛在風險與機會,並根據氣候相關財務揭露建議(TCFD)架構,揭露企業對氣候相關風險與機會之治理、策略、 風險管理、指標和目標之相關資訊。

(一)氣候變遷對公司現在及未來潛在風險與機會及因應措施
面向 TCFD指導原則 因應措施
治理 董事會對氣候相關風險與機會之監督 本公司成立「公司治理暨永續發展委員會」,每年至少召開一次會議,將溫室氣體盤查及查證執行進度提報董事會。
管理階層評估管理氣候相關風險與機會 本公司成立「永續發展推動」小組,跨部門由各相關單位共同組成,並由總經理擔任小組召集人;小組成員關注主管機關規定及國內、外重要議題,適時調整氣候相關之營運策略計畫及目標,並定期追蹤、檢討執行情形,同時研擬改善方案。
策略 鑑別短中長期之氣候相關風險與機會 1.短期(3年內)風險與機會
風險:未能建立低碳形象(公司聲譽)。
機會:自113年起規劃導入ISO14064-1溫室氣體排放量盤
          查及ISO14067碳足跡之認證,將視溫室氣體盤查結
          果找尋可能之減量機會。

2.中期(3-5年)風險與機會
風險:國家執行碳費徵收,造成供應鏈公司額外成本支出
          (可能轉嫁)。

機會:自112年起歐盟ETS碳税正式生效,航運界將會致
          力於減少碳稅成本. 本公司
除導入 ISO14064-1溫
          室氣體排放量盤查及ISO14067碳足跡之認證外,
          將持續進行車機汰舊換新,
陸續汰除老舊柴油機具

3.長期(5-10年)風險與機會
風險:氣候變遷達成淨零排碳(2050年)目標,且將使企業
          營運成本大幅增加。

機會:規劃且滾動檢討減碳目標,持續提升電力設備容量
          與電力設備使用比率,以節能減碳為目標,遵行環
          保規範與發展企業永續經營策略 ,未來將比照全球
          先進碼頭導入電動機具及減少柴油設備使用
氣候相關議題對公司商業模式、策略與財務規劃之衝擊 因極端氣候事件造成港邊風速過大封港停工或颱風/東北季風頻繁將對公司造成財務、業務影響;若我國或供應鏈國家開始徵收碳費,將對供應鏈公司造成營運及財務上之衝擊(可能轉嫁)。
組織的策略韌性,考慮不同氣候相關情境(包括2°C或更嚴苛的情境) 氣候變遷全球暖化致使海平面上升、異常乾旱、氣候極端等,對於生態體系、水土資源、經濟活動與生命安全等造成一定衝擊與企業營運限制。
風險管理 氣候相關風險之鑑別與評估流程 針對極端氣候事件造成「高溫缺電」、「海面上升乾旱與極度熱浪強勁風速」等極端氣候議題,將使航運供應鏈受到干擾,影響上下游產業與運輸貿易運作,進而增加營運成本(可能轉嫁),
本公司將依內部鑑別重大氣候風險與機會,評估其對營運帶來之潛在衝擊,並規劃未來管理措施及策略。
氣候相關風險之管理流程 由「永續發展推動」小組針對氣候變遷議題涵蓋範疇,進行評估與分析,擬定因應對策,將評估結果、管理措施及策略定期提報公司治理暨永續發展委員會及董事會,降低對公司營運衝擊。
說明上述之辨識及管理風險流程是如何整合至公司整體風險管理制度 將氣候風險概念融入各項營運與業務內容中(如:因港邊風速過大造成封港停工), 並由「永續發展推動」小組進行氣候風險影響評估、決定對策,依風險/機會特性與影響層級,規劃管理措施及策略。
指標和目標 評估指標是否與公司策略及風險管理一致 參照氣候議題評估指標及內部鑑別重大氣候風險與機會,將其融入各項營運與業務內容中。
揭露範疇一及範疇二之溫室氣體排放量與相關風險 依據溫室氣體盤查結果於年報、公司網站揭露範疇一、範疇二之溫室氣體排放情形與相關風險。
組織對於管理氣候相關風險與機會所設立之目標與達標程度
1.自113年起規劃導入ISO14064-1溫室氣體排放量盤查及
   ISO14067碳足跡之認證。
2.依據溫室氣體盤查結果找尋可能之減量機會,並制定溫室
   氣體管理目標。

五、對社區風險與機會之採行措施

依據上市上櫃公司永續發展實務守則第27條規定,上市上櫃公司應評估公司經營對社區之影響,並適當聘用公司營運所在地之人力,以增進社區認同。上市上櫃公司宜經由股權投資、商業活動、捐贈、企業志工服務或其他公益專業服務等,將資源投入透過商業模式解決社會或環境問題之組織,或參與社區發展及社區教育之公民組織、慈善公益團體及政府機構之相關活動,以促進社區發展。

本公司秉持回饋社會的一貫理念,積極參與學術活動、社區關懷及社會公益,期能善盡社會責任

一、社會公益
(1)春節禮品採購「蒙恩聽障烘焙坊」禮盒133組。
(2)中秋禮品採購「唐氏症基金會-愛不囉嗦庇護工場」禮盒137組。
(3)於112年10月14日參與財團法人陽明海運文化基金會辦理之「2023好港生活節」公益活動。
上述社會公益之相關活動本公司花費(贊助)26萬元經費。


二、環境保護
(1)112年4月22日參與財團法人福智文教基金會暨台中市政府於台中港北堤九號風車區舉辦淨灘活動,近30名員工及眷屬參與。
(2)112年7月8日於基隆外木山舉辦戶外淨灘活動,近60名員工及眷屬參與。
(3)112年11月19日於台中鱉峰山觀景平台步道舉辦「台中中櫃.淨山健走.關懷聯誼」。

三、產業學術交流與實習
(1)111年安排5所大專院校機械、電機與輪機工程科系實習生招募,並受邀參加3所大專院校舉辦校園線上/現場實習說明會與招募活動、邀請3所學校師生參訪實習場所及安排3所學校實習生面試。
(2)推動產學合作計畫,提供學生實習機會;111年提供1所大專院校計1位學生至公司實習。
(3)108~111年度實習生,實習結束順利轉正職助理工程師2位,轉正職技術員3位,公司提供職位晉升與更優渥薪酬。另於就職屆滿兩年以上,公司一次發給獎勵金。


四、營運據點所在地社區之影響
(1)為回饋社會、促進社區發展,與汐止區公所共同簽署加強企業防災合作備忘錄,協同汐止區公所共同辦理防災社區相關活動。
(2)為落實敦親睦鄰、降低鄰近居民危害因子,五堵場區訂定「場區邊緣擺放低層數貨櫃限制」。
(3)提供五堵場區之區內道路供鄰近居民借道通行。
(4)協辦112年3月17.18日海軍敦睦路遠航訓練支隊於台中港18.19號碼頭參觀活動。
(5)參與汐止地區廟會活動。