諸位股東女士、先生：
  非常感謝各位股東於百忙之中撥冗出席本公司114年股東常會，本人謹代表公司董事會及公司經營團隊感謝各位長期以來對本公司發展的支持與關注。 
 
一、113年度營業報告：
△ 113 年合併營業額新台幣(以下同) 32.8 億元，較上年度增加 4.46%。
△ 營業利益 3.41 億元，較上年度增加 26.77%。
△ 稅後淨利 1.16 億元，較上年度增加 14.85%。
△ 113 年本公司每股稅後盈餘 (EPS) 0.84 元。

二、114年度營業計畫概要：
　　根據國際貨幣基金組織（IMF）發布之世界經濟展望（WEO）報告，114 年全球經濟成長率為 3.3%，115 年成長率維持在 3.3% 不變。下圖為世界經濟展望（WEO）報告對經濟體經濟成長率預測，預計發達經濟體在 113、114 年預計將分別增長 1.7% 與 1.9%；新興市場和發展中經濟體則在 113 及 114 年維持增長 4.2%。IMF認為，影響全球經濟不確定因素包括：（一）地緣政治與美國川普總統政經政策走向；（二）主要國家/區域貨幣政策走向；（三）中國大陸經濟成長走勢及兩岸關係動向；（四）氣候變遷影響等。
 
　　根據航運市場研究機構 Alphaliner 114 年 1 月份最新航運市場供需成長預測，113 年全球航運市場運能增加 10.3%，貨量上升 4.5%，預估至 114 年運能將減少 5.7%，貨量下滑 2.5%。航運市場研究機構對今年供需預測，提出海運市場需面臨之挑戰，如下：（一）全球經濟與政治不確定性與不穩定性加劇；（二）市場供給大於需求；（三）關稅戰加劇價量波動；（四）聯盟重組；（五）紅海危機。因此，隨著市場狀態改變，仍須審慎應對。

　　本公司為貨櫃碼頭及集散站經營商，主要經營業務包括船舶裝卸作業，櫃場作業及倉棧作業等服務。本公司下游配合廠商以裝卸、理貨及拖車為主，為提高上下游廠商與本公司協同作業效率，近年來本公司除說服船公司放棄在基隆港指定裝卸、理貨與拖車等較無效率之作法，改由本公司統一提供一貫化服務，以大幅提升作業效率外，自111 年起陸續在台中港及基隆港推出貨櫃管理系統（TOS 2.0版）升級工程，以提升貨櫃碼頭與貨櫃場之資訊效能。與此同時，亦與關貿網路公司合作研發貨櫃碼頭資訊整合系統（BONIGO），以期簡化貨櫃運輸過程各環節之重複性工作。在疫情期間船期不穩，造成碼頭雍塞情況下，本公司亦適時提供 LINE BOT 等科技工具，協助客人快速取得貨櫃動態資訊並獲好評。

三、未來公司發展策略：
  以業務拓展及強化公司治理為營運重心。

(一)業務拓展：

(1) 提供高品質及完整的服務：持續發展港口物流及港口服務供應鏈，提供配合之航商碼頭整櫃服務，並進一步將服務範圍由碼頭擴展至五堵內陸集散站，並將其視為以港口為核心的供應鏈服務體系。

(2) 加強上、下游間之合作關係：透過與航運、物流相關業者的合作，促進散貨、倉儲等業務的開展，並依據客戶需求提供有客製化的供應鏈服務網，以提昇港口競爭力。

(3) 發展涵蓋北、中、南國際港埠貨櫃碼頭之完整服務網絡，提供航商優質經濟之碼頭櫃場作業服務，吸引航商利用藍色公路取代擁擠之陸路運輸，並採取垂直整合方式，結合船公司、理貨、報關、拖車…等業者，共同合作經營貨櫃碼頭業務。

(二)強化公司治理：將持續推動以下五大既定目標，以強化公司治理。

(1) 全面e化：持續推動通關自動化以提升效率；建置碼頭及場站系統，以即時掌握工作場站之資訊；將整合內部資訊系統，提高管理效能。配合客戶e化需求，提供客製化的資訊整合服務。

(2) 制度實化：持續遵循國內外相關法規及 ISO 準則規範，並加強環保、勞工安全衛生管理，推展各項安全與衛生相關訓練，降低錯誤發生率。

(3) 持續檢討與強化內部控制作業，透過定期/不定期內控稽核與實地查核，確保內部控制持續有效，以落實自我監督機制。

(4) 權責明化：建立分層負責機制，透過劃分工作權責，以期提高行政效率。

(5) 永續治理：持持續透過節能措施，加強員工對環境保護之意識，並透過導入溫室氣體盤查管理制度，在工作環境中實踐永續經營理念。

四、受到外部競爭環境、法規環境及總體經濟環境之影響：
　　展望 114 年台灣經濟，台經院認為，雖然美國與中國兩大經濟體分別面臨消費及投資的不利因素困擾，不過其他主要經濟體如歐洲及日本表現可望回溫，新興市場及發展中經濟體之東南亞、南亞、非洲及拉丁美洲經濟表現也優於今年。故國際主要預測機構認為明年全球經濟成長速度與今年相同，尤其是全球貿易成長率可望較今年提高，將有利於台灣外銷出口表現。整體來看，全球經濟仍具韌性，加上美歐進入降息循環，有望刺激消費與投資。隨著全球貿易持續擴張，有助於國內輸出和民間投資表現，加以民間消費成長動能穩定，故預期明年台灣經濟成長仍將依賴內需支撐，而淨外需的貢獻有望回升，整體表現內穩外溫。

　　回顧過去一年受地緣政治衝擊、供應鏈危機、能源危機、極端天氣問題、通貨膨脹、企業去庫存化及大陸復甦未達預期等問題，不確定性因素依然存在，因此，航運市場前景充滿挑戰，仍需謹慎因應。展望 114 年， 航運市場面臨多重挑戰，包括淡季效應浮現、紅海危機若結束導致運力供給回升，以及關稅戰之不確定性、長期合約談判等因素，將面臨關稅實施前的搶運潮與實施後運載量下降影響，市場動能恐難延續113年之高成長，預期全球貨櫃航運市場動能將趨緩。

　　雖全球經濟環境仍充滿不確定性，惟亞洲區域及新興市場航線，都有望成長，面對此市場變化，本公司除尋求對外合作的機會，以發揮資產效能及增加業務競爭力外，將積極進行機具汰舊換新以提高工作效率並降低營運成本，增加本公司收益。

　　在追求獲利的同時，最新公布上市櫃公司永續發展行動方案中，以治理、透明、數位、創新四大主軸，主要聚焦五大面向，包括企業淨零、永續治理、永續資訊揭露，利害關係人溝通，以及推動 ESG 評鑑及數位化。 本公司已於 112 年 9 月 8 日舉辦「永續發展推動專案啟始會議」，並已於 113 年底完成 ISO14064-1 組織型碳盤查之第三方認證；本公司預計於 114 年八月底完成 ESG 永續報告書之編製及第三方驗證（確信）後提交金管會，宣告本公司履行企業之社會責任，並注意利害關係人之權益，在追求永續經營與獲利之同時，重視環境、社會與公司治理之因素，並將其納入本公司管理方針與營運活動。相信憑藉著本公司深耕市場多年所累積之經驗及友好業務合作夥伴，當可因應目前市場變化。全體員工也將秉持勤勉誠懇的精神持續努力，以不負各位股東的期望與託付。

   祝　股東身體健康，福慧日增，吉祥如意。