非凡新聞台採訪中櫃基隆站

全球海運塞港影響到船期，也讓貨櫃碼頭塞滿了大量貨櫃，實際走訪基隆港，看到碼頭集散站已經放置超過八成，甚至需要和航港局租借空間來擺放。而國際運價不分貨櫃散裝都持續在挑戰新高下，交通部也證實，將調漲國際線以及國內線船員工資，幅度最高達到12.1%，最快3月上路。 碼頭集散站逾8成滿！貨櫃綿延看不到盡頭 來到基隆港，一台台拖車在出入口報到登記，順著港口外圍走，看見載著各家航商貨櫃的拖車大排長龍，至於貨櫃則層層堆疊高如同城牆；腳步再來到基隆港內，看到橋式機努力想辦法搬運挪移貨櫃，因為國際航期不斷延遲、變更，讓碼頭公司必須不斷重新安排，空間也不斷被擠壓。